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le mât de misaine, qui est à l’avant ; 3°. le mât d’artimon, qui est à l’arrière, et qui est quelquefois double ; 4°. enfin, le mât de beaupré, qui est encore plus en avant que le mât de misaine, et incliné à l’horizon.
3. Chacun de ces mâts est composé de plusieurs pièces, dont quelques-unes ; savoir, les plus hautes, peuvent être élevées, abaissées, ôtées, remises (elles sont assemblées et fixées l’une au bout de l’autre, à l’aide de tenons quarrés et de chouquets) ; les uns sont composés de trois parties, les autres de deux seulement.
4. La partie inférieure du mât de beaupré est inclinée vers la mer, mais sa partie supérieure est verticale[1], tous les autres mâts sont dans une situation verticale, selon toute leur longueur.
- ↑ J’ai oui dire que certains vaisseaux avoient sur le mât de beaupré, un petit mât parallèle aux trois autres ; mais je n’ai jamais vu cette construction, quoique j’aie vu plus de dix mille vaisseaux, soit en pleine mer, soit dans une centaine de ports, de rades, et en général de mouillages.
