être le tiers de ce qu’elle étoit avant que d’etre expoſée au feu. On juge auſſi de cette cuiſſon, en la mouillant. Si elle jette une fumée épaiſſe, & qu’elle s’attache au rabot, forte de ſpatule avec laquelle on la remue, elle eſt bonne. En général, la bonne Chaux doit ſonner comme un morceau de terre bien cuite.
C’eſt une choſe qui mérite une grande attention, que celle de détremper la Chaux. Une trop grande quantité d’eau la noye, & par conſéquent en éteint la force ; une moindre la brûle, c’eſt-à-dire qu’elle ne fait que la diſſoudre & la réduire en cendres. La manière ordinaire de la détremper, conſiſte à mettre les pierres de Chaux dans un baſſin plat fait ſur la terre avec des pierres & du ſable, & à jetter d’abord un peu d’eau au-deſſus. A meſure que l’eau s’imbibe dans la Chaux, on y verſe de l’eau juſques a ce qu’elle ſoit toute fondue & bien détrempée, en la remuant toujours avec le rabot. Lorſqu’elle eſt bien détrempée, on la fait couler dans une foſſe faite exprès. C’eſt là qu’après avois pris conſiſtance, elle ſe conſerve ſous le ſable dont on la couvre.
Il y a encore d’autres manières de détremper la Chaux, qu’on préfère à celle-ci ; mais elles ne ſont point ſi expéditives, & demandent outre cela beaucoup plus d’attention. Les Curieux les trouveront dans l’Architecture moderne, ou l’Art de bâtir pour toutes ſortes de perſonnes, &c. chap. V.
Chaux éteinte ou fuſée. On appelle ainſi la Chaux détrempée, & qu’on conſerve dans la foſſe. (Voyez l’article ci-deſſus.) On appelle auſſi Chaux fuſée, celle qui n’a point été amortie ni détrempée, & qui s’étant d’elle-même réduite en poudre, n’est pas bonne a employer.
Chaux vive. C’eſt la Chaux qui bout dans le baſſin, lorſqu’on la détrempe.
CHEF-D’ŒUVRE, ſ. m. C’eſt un ouvrage de difficile exécution, pour être reçû Maître dans l’art de bâtir. Dans la Maçonnerie, c’eſt une pièce de trait, telle qu’une deſcente biaiſe & en talut, qui rachette un berceau ; dans la Charpenterie, la courbe rampante d’un eſcalier à vis bien dégauchie, ſuivant ſa cherche, dans la Serrurerie, une ferrure de coffre fort, ou quelque panneau de rampe d’eſcalier ; dans la Menuiſerie, une armoire ou un coffre à la moderne à fond de cuve ; dans la Couverture, une lucarne proprement raccordée en ſa fourchette, avec un comble ; dans la Plomberie, une cuvette à cul de lampe, ou un canon de goutiere, enrichi de moulures bien abouties ; dans la Vitrerie, un panneau de compartiment de verres, de couleur, cavés, encaſtrés, & aſſemblés avec du plomb de Chef-d’œuvre ; & enfin dans le Pavé, une roſe de petit pavé de grais, & de pierre à fuſil.
Tous ces Chef-d’œuvres ſont plus ou moins difficiles par rapport aux aſpirans, entre leſquels les fils de Maitre ont les plus faciles, & les compagnons, par conſéquent, les plus difficiles, mais particulièrement ceux qui n’ont pas fait d’apprentiſſage à Paris.
On entend encore par Chef-d’œuvre, un ouvrage excellent dans ſon eſpèce, & le plus beau qu’ait fait un Artiſan.
CHEMIN, ſ. m. Eſpace en longueur ſur une certaine largeur, qui ſert de paſſage pour aller d’un lieu à un autre. De tous les tems, ce paſſage a attiré l’attention des Etats policés. Les Romains qui ont toujours été grands dans toutes leurs entrepriſes, & qui ont connu l’avantage qu’il y avoit a avoir de beaux Chemins, ont fait des dépenſes incroyables pour les rendre ſpacieux, commodes & agréables. Les grands Chemins de leur Empire s’étendoient depuis les extrémites occidentales de l’Europe & de l’Afrique, juſques dans l’A ſie Mineure, leſquelles étoient de quinze à ſeize cens lieues, & ces grands Chemins parcouroient vingt-cinq fois cette longueur. On comptoit à Rome juſques à trente portes qui communiquoient à autant de grands Chemins pavés, & ou rien n’étoit épargné de ce qui pouvoit contribuer a la commodité des voyageurs. A en juger par la grandeur des pierres, l’égalité des lieux les plus raboteux, les vallons comblés, & les colonnes de marbre, poſés de mille en mille, rien n’égaloit la magnificence de ces Chemins. Ils étoient outre cela d’une
