Mais l’on doit prendre soin de ne pas exagérer. Les bonnes impressions sont faites plus facilement et durent plus longtemps, lorsque l’élément d’exagération est éliminé. Louangez Rouyn, mais pour le bénéfice de tous, sainement et sans exagération, sans aucune erreur.
L’idée de la fondation de cette Chambre de Commerce vint de M. Blake qui appela l’assemblée. M. Mc Manus occupait le siége de Président. Le Maire, J. Fortin, parla de l’assistance qu’une Chambre de Commerce pouvait donner au gouvernement d’une Municipalité. M. Huehnergard avertit ceux qui seraient choisis qu’ils auraient à travailler dûr et à faire connaître la ville consciencieusement. M. Clark, de la Banque Royale, déclara son enthousiasme et dit qu’il sera toujours prêt à donner toute l’aide en son pouvoir. M. Oag dit que dans son opinion le mot, Chambre de Commerce doit être accepté au mot « Board Of Trade », afin d’éviter toute confusion.
Comme toute bonne chose, cet enthousiasme ne dura pas et il nous fallut attendre onze ans plus tard pour en voir l’idée ressusciter.
Fondée en Mai 1938, par des jeunes hommes d’affaires et professionnels
des deux Villes-Sœurs, la Chambre de Commerce eut d’humbles
débûts, mais les fondateurs étaient de trempe à pouvoir surmonter les obstacles et, aujourd’hui, elle compte 75 Membres, fait partie de la Fédération des Chambres de Commerce Junior du Témiscamingue et de l’Abitibi, laquelle est formée de huit Chambres groupant pas moins de 500
mxBiiœxsx hommes d’affaires. Pour accroître son influence et donner plus de poids à ses revendications, elle s’affilia à La Fédération des Chambres
de Commerce Junior de la Province de Québec qui compte environ
7,000 hommes d’affaires recrutés dans les diverses sphéres du commerce et de l’industrie. Elle a à son crédit beaucoup d’œuvres tant locales
que régionales, entre autres le parachèvement de la route Rouyn-Val d’Or-Mont-Laurier, réclamé au Congrès de 1936. L’on assure que cette route
sera ouverte à l’automne, ce qui mettra Montréal à huit heures de Rouyn.
Elle a réclamé un meilleur réseau routier dans cette partie de la province et, graduellement, l’on constate que les autorités concernées donnent suite à ces demandes. Elle a hâté le parachèvement du pont de la Kinojévis. Elle a appuyé la demande faite pour l’agrandissement de l’hôpital Youville, la construction d’un Palais de Justice, de l’école des Arts et métiers. Requête a été faite aux autorités du Canadien National pour un service de trains adéquat pour les voyageurs. Depuis le 26 Juin dernier, la durée du trajet est actuellement réduite de 2.30 heures ; de plus, le Can. Nat. a fait des deux villes, Rouyn et Noranda, le terminus des convois de l’est, à la place de Cochrane, comme autrefois.
A leur dernière réunion, ils nommèrent les différents comités pour l’année, comité de publicité, de la Fédération, de la Voirie, de l’industrie et du commerce, de l’éducation, des affaires légales et de réception et d’amusements.
