tif et assez court pour ne pas être omis dans l’histoire des voyages. Voici le précis de la relation qu’il envoya de cette course apostolique au comte, son beau-père et son directeur.
« Le 1er. mai, nous partîmes d’Elseneur, d’où nous vîmes sortir en même temps que nous une flotte de soixante-quatre bâtimens. Nous longeâmes les côtes de Suède, et le 2 nous passâmes du Cattegat dans la mer du Nord ; elle nous parut couverte de harengs qui bouillonnaient comme de petites vagues. Le 4, nous vîmes la côte de Norwége, qui disparut le 6, et le 9 nous dépassâmes les îles de Shetland pour entrer dans la mer occidentale. Ces trois derniers jours, nous fîmes deux cents lieues par un bon vent d’est. Le mauvais temps nous obligea de relâcher le 14 durant vingt-quatre heures. Ensuite tout alla bien jusqu’au 21, que nous essuyâmes du gros temps pendant les trois fêtes de la Pentecôte, mais sans discontinuer d’avancer. Le 23, nous rencontrâmes deux vaisseaux pour la baie de Disko, partis huit jours avant nous. On se parla des trois bords, et la nuit nous sépara. Le 24, nous dépassâmes le cap Farewell pour entrer dans le détroit de Davis. Le 25, nous commençâmes à naviguer entre les glaces. Le 27, le vent, jusqu’alors favorable, tourna contre nous ; un brouillard continuel nous déroba tout, même notre route, jusqu’au 1er. juin. Alors il se dissipa pour nous laisser voir une grande île de glaces flottantes, qu’il fallut tourner.
