Les hydrocarbures en stock à Rouen représentent la consommation totale de la France pendant six mois.
Ses raffineries de pétrole sont les plus puissantes de l’Europe.
Depuis le XIIIe siècle, Rouen reçoit les vins étrangers. De nos jours, Bercy est entièrement alimenté par Rouen.
Toute la pâte des papiers de journaux de Paris est venue de Rouen… et ainsi de suite.
Les droits de douane perçus annuellement à Rouen pour le compte de l’État sont de 1 milliard 200 millions.
La valeur des capitaux présents dans le port de Rouen (trafic normal) atteint cinq à six milliards.
Rouen est le seul port de France qui ait dépassé 10 milliards de tonnes de trafic en un an. Malgré la crise mondiale et les contingentements qui, sur son principal aliment le charbon, le touchent en plein cœur, le trafic de Rouen se maintient au premier rang des ports français, avec plus de 8 millions 500.000 tonnes, avant Marseille.
