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de pied ; mais il serait facile d’éviter ces accidents, en élevant depuis le sol jusqu’à la hauteur des jarrets une cloison convenablement rembourrée. On a parlé aussi de la fatigue plus grande des chevaux ainsi placés, qui seraient sur un plan d’arrière en avant ; mais il serait facile d’y rémédier.
Il sera donc préférable sur les navires-écuries, munis de sabords ou de hublots, de placer ainsi les animaux ; mais comme la marine du commerce n’a pas pour ce genre de transport, de navires spéciaux, et que ceux employés n’ont pour toute ouverture que les panneaux, les animaux seront encore mieux sur ces derniers, en ayant la tête tournée vers l’intérieur ; car alors, ils recevront l’air plus directement.
