On voit que la quantité maximum de travail a été faite dans le cinquième quart d’heure, cette quantité maximum est égale à 252. Dans la première phase, avant le maximum, la quantité la plus petite de travail a été faite dans le deuxième quart d’heure et cette quantité est égale à 218 ; on calcule donc la différence 252 — 218 qui est égale à 34, et on prend le rapport = 0,13 ; par conséquent l’augmentation de la vitesse sous l’influence de l’exercice est égale à 13 p. 100 de la vitesse maximum. Après le maximum la vitesse diminue et atteint sa plus petite valeur pendant le septième quart d’heure, cette valeur est égale à 228 ; pour calculer la diminution de la vitesse due à la fatigue, on prend la différence 252 — 228 = 24, et on calcule le rapport = 0,09 ; la diminution de la vitesse est donc égale à 9 p. 100 de la vitesse maximum.
Ces chiffres n’expriment pas le degré de l’influence pro-