Là se seraient trouvés les ateliers d’avionnerie où on aurait construit des avions complets ; on y aurait fabriqué aussi le matériel des aires, l’outillage et les instruments spéciaux au service des voies aériennes, les torpilles prêtes à être livrées aux établissements de pyrotechnie, etc. Des magasins à proximité auraient reçu et mis en réserve les produits des ateliers. Sur une aire bien établie on aurait fait les essais et épreuves des avions nouvellement construits.
Budget
Nous fîmes une estimation approximative des frais de premier établissement dont on aurait chargé le budget pour l’organisation de la première armée aviatrice et nous en donnons les principaux articles en chiffres ronds :
| millions | |
| 500 à 1.00 avions armés, éclaireurs et torpilleurs | 100 |
| Munitions | 10 |
| 100 aires fortifiées permanentes, de campement ou mobiles | 30 |
| Bâtiments, casernes, arsenaux, magasins, outillage | 25 |
| Installations du service des voies aériennes | 5 |
| Écoles d’application et leur matériel d’enseignement | 5 |
| Défensive terrestre contre les avions ennemis et son artillerie verticale | 10 |
| Marine d’aviation | 50 |
| Imprévus | 15 |
Total |
250 |
C’était un gros chiffre !
Ultérieurement, il grossira bien davantage. En regard, la défense nationale aussi est une grosse affaire, puisque d’elle dépend l’existence de la nation !
Nous noterons, par parenthèse, que : 10 cuirassés et 10 croiseurs coûtent chacun de 30 à 50 millions. Soit, pour 20 navires seulement, 800 millions. Cela aussi est un gros chiffre !
